Ton horaire de travail tient dans quatre jours : vendredi, samedi, dimanche et lundi. Le reste de la semaine est à toi. Et si tu n’as jamais conduit de chariot élévateur, ce n’est pas un problème : on te forme au complet, et on te paie pour ça.

Chez Herger, on fait de la logistique depuis 40 ans. Notre entrepôt de Saint-Hyacinthe a grandi vite, et on a appris qu’une croissance rapide ne vaut rien si on ne prend pas le temps de bien former son monde. C’est pour ça qu’on forme nos gens en dehors des opérations.

Le poste, sans surprise

Tu travailles dans un entrepôt réfrigéré maintenu entre 0 et 4 °C. Ce n’est pas du congelé, mais c’est frais toute la journée — alors on te fournit ce qu’il faut pour être confortable. Tu conduis un transpalette, un dockstocker ou un reach selon le poste, tu reçois et places la marchandise. Les charges sont légères, entre 5 et 20 lb : c’est un travail actif, mais qui ne t’épuise pas le dos.

  • Horaire : vendredi, samedi, dimanche et lundi, de 5 h à 15 h 30
  • 40 h par semaine, poste permanent
  • Paie chaque semaine
  • Échelle salariale évolutive selon les heures accumulées

Deux postes sont à combler :

  • Cariste quai (transpalette et dockstocker) — 23,75 $/h (23,25 $ + 0,50 $ de prime de fin de semaine)
  • Cariste reach — 24,50 $/h (24,00 $ + 0,50 $ de prime de fin de semaine)

Ta formation : deux semaines payées

Aucune expérience n’est requise. On te forme sur nos équipements, du début à la fin, avec quelqu’un dont c’est la vraie job de te former. Tu apprends à ton rythme, à l’extérieur du contexte opérationnel — pas de « suis quelqu’un deux jours et débrouille-toi ». Le jour où tu commences pour de bon, tu sais ce que tu fais.

Ce que ça implique concrètement :

  • Deux semaines à temps plein, du lundi au vendredi
  • Sept des dix journées se déroulent à notre station de formation de Saint-Hubert, à environ 45 minutes de Saint-Hyacinthe. Les trois autres se passent directement à Saint-Hyacinthe, dans ton futur entrepôt.
  • Les horaires varient selon les journées : certaines de 7 h 30 à 15 h 30, d’autres de 10 h 30 à 18 h 30. Tu reçois ton calendrier complet avant de commencer.
  • Formation payée à ton taux régulier, plus 60 $ par journée passée à Saint-Hubert pour couvrir tes déplacements. Les journées à Saint-Hyacinthe ne donnent pas droit à ce montant, puisque c’est ton lieu de travail habituel.

Tu dois donc être disponible de semaine pendant ces deux semaines, et avoir un moyen de te rendre à Saint-Hubert.

Tes tâches au quotidien

  • Effectuer la réception des produits
  • Placer la marchandise dans l’entrepôt selon les standards établis
  • Préparer les commandes au transpalette, au dockstocker ou au reach
  • Monter les palettes selon les produits et les quantités demandées
  • Atteindre — et dépasser — les cibles de précision et de vitesse
  • Effectuer la rotation des produits au besoin
  • Travailler de façon sécuritaire, en respectant les procédures en place

Ce qu’on met en place pour toi

  • Assurance médicaments, dentaire et vie
  • Accès à un éventail de spécialistes, pour ta santé physique comme mentale
  • Vêtements de travail chauds fournis
  • Une équipe stable, dans une entreprise établie depuis 40 ans et toujours en croissance

Ce qu’il te faut

  • Être disponible du lundi au vendredi pendant tes deux semaines de formation, dont 7 journées à Saint-Hubert, avec des horaires variables entre 7 h 30 et 18 h 30
  • Être à l’aise de travailler au froid, entre 0 et 4 °C
  • Une bonne forme physique — les charges vont de 5 à 20 lb
  • Un moyen de transport pour te rendre à Saint-Hyacinthe pour 5 h

De l’expérience en entrepôt est un atout, mais ce n’est pas un prérequis.

Ça te parle? Envoie ta candidature — et surveille tes messages, on ne laisse pas traîner les bonnes candidatures.

Le masculin est utilisé comme forme générique afin d’alléger le texte. Ce poste est ouvert à toutes et à tous, quel que soit leur genre.

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